Jembatan Impian Fuji, di Rute 139 di prefektur Shiuoka, sejajar langsung dengan garis besar Gunung Fuji. Dari beberapa sudut, anak tangga ke jembatan tampak mengarah ke puncak gunung. Sementara penduduk telah menggunakan jembatan selama beberapa dekade tanpa banyak keributan, jembatan itu telah menjadi hotspot media sosial dalam beberapa bulan terakhir.
“Semuanya dimulai pada Desember tahun lalu ketika seorang influencer asing memasang gambar di Instagram,” kata Miyu Toyama, seorang pejabat Divisi Pertukaran Pariwisata pemerintah kota. “Gambar itu segera menyebar dan sekarang, hampir semua orang yang mengunjungi jembatan itu adalah orang asing, bukan orang Jepang.”
Jumlah pengunjung ke jembatan telah meningkat menjadi lebih dari 100 pada hari akhir pekan rata-rata, menurut perkiraan pejabat kota.
“Orang-orang bahkan datang ketika hujan atau jika Gunung Fuji tertutup awan, yang menyebabkan masalah karena mereka tinggal lebih lama, berharap akan cerah dan itu berarti banyak orang dapat berada di sana pada saat yang sama,” kata Toyama kepada This Week in Asia. “Ini menjadi masalah.”
Warga mengeluhkan parkir ilegal, sampah yang ditinggalkan pengunjung, suara keras bahkan orang buang air besar di tempat umum. Gerbang ke rumah setempat juga telah rusak dua kali selama tabrakan yang melibatkan kendaraan tetapi belum ada cedera yang dilaporkan.
Kota ini telah menempatkan tanda-tanda dalam berbagai bahasa di daerah tersebut, meminta pengunjung untuk tidak menyebabkan gangguan dan tidak berlari melintasi jalan yang sibuk di dekat jembatan. Pemerintah setempat telah membangun tempat parkir mobil kecil, yang hanya dapat menampung empat kendaraan. Mereka sedang mempertimbangkan untuk membangun fasilitas parkir lain.
“Kota ini mendapatkan banyak keluhan,” kata Toyama. “Orang-orang yang tinggal di sana sangat marah meskipun pemilik toko di sana mendapatkan banyak pelanggan sehingga mereka senang.”
Ketegangan lokal dapat meningkat karena lebih banyak orang menemukan pemandangan Gunung Fuji dari jembatan, Toyama menambahkan, dan ini dapat menyebabkan situasi yang mirip dengan yang ada di Fujikawaguchiko, sekitar 30 km utara Kota Fuji dan di sisi berlawanan dari gunung.
“Kami senang bahwa orang-orang ingin mengunjungi Kota Fuji karena tidak ada begitu banyak tempat wisata di sini dan kami ingin lebih banyak pengunjung datang tetapi kami perlu menemukan cara untuk memastikan masalah berkurang,” kata Toyama.
Komentar di situs media sosial dan halaman web perusahaan perjalanan memuji pemandangan dari jembatan, dengan beberapa pembaca luar negeri meminta saran tentang cara mencapai lokasi ketika mereka berada di Jepang.
Warga Kota Fuji tidak berbagi antusiasme.
“Jembatan Impian Gunung Fuji benar-benar daerah tanpa hukum saat ini,” menurut pesan yang terkait dengan berita TV Asahi. “Polisi berpatroli secara teratur tetapi ketika wisatawan melihat mereka, mereka kembali ke trotoar. Orang-orang parkir di jalan, keluar dan mengambil foto.
“Sampah sembarangan puntung rokok dan wadah minuman di sekitar daerah itu juga mengerikan. Ketika penduduk berjalan-jalan dengan anjing mereka, para turis meneriaki mereka karena merusak foto mereka.”
Pesan lain berbunyi: “Saya pikir banyak turis asing yang datang ke Jepang keliru mengira seluruh negara ini adalah taman hiburan. Ada kurangnya kesadaran bahwa ini adalah budaya Jepang dan bahwa orang-orang benar-benar tinggal di sini. Sepertinya mereka tidak menghormati hal-hal.”
02:38
Pendaki Gunung Fuji menghadapi biaya US $ 13 untuk mengekang overtourism
Pendaki Gunung Fuji menghadapi biaya US $ 13 untuk mengekang overtourism
Kekhawatiran baru terkait dengan overtourism bertepatan dengan pengumuman oleh Organisasi Pariwisata Nasional Jepang pada hari Rabu bahwa rekor 3,04 juta pengunjung asing berada di negara itu pada bulan April, naik 4 persen dari bulan yang sama pada tahun 2019, sebelum dimulainya pandemi Covid-19.
Angka itu naik 56 persen dari tahun sebelumnya dan menandai bulan kedua berturut-turut bahwa pengunjung asing berjumlah di atas 3 juta. Kedatangan dari Korea Selatan, AS, Asia Tenggara dan Timur Tengah sangat kuat, kata badan itu.
Ashley Harvey, seorang analis pemasaran perjalanan yang telah bekerja di sektor perjalanan Jepang selama lebih dari 15 tahun, mengatakan tuduhan overtourism “tak terhindarkan”. Segera setelah langkah-langkah diambil di satu tempat untuk mengurangi masalah, influencer media sosial akan menemukan magnet pengunjung berikutnya di lokasi lain, Harvey menambahkan.
Masalah ini dapat dihindari dan lebih banyak perencanaan seharusnya dilakukan di tingkat nasional, regional, dan kota selama penurunan industri perjalanan untuk menyelesaikan “masalah yang sepenuhnya dapat diperkirakan” ini dalam persiapan kembalinya pengunjung dalam jumlah besar ketika pandemi berakhir, demikian menurut Harvey.
“Jepang memiliki jumlah titik darurat overtourism yang sangat kecil dan ada under-tourism di 95 persen negara.
“Jepang menggunakan aset merek geografis dan musiman – Gunung Fuji dan bunga sakura adalah contoh yang paling jelas – sebagai pengait untuk sektor perjalanan dan tidak ada metodologi tentang cara mendistribusikan pengunjung jauh dari hotspot tersebut.”
Sektor perjalanan dapat memperkenalkan kuota pada waktu puncak tertentu dan lokasi yang harus dilihat untuk membatasi overtourism, dan penetapan harga dinamis untuk akses pengunjung untuk membantu menghasilkan dana bagi komunitas lokal.
“Pariwisata bisa menjadi pilar ekonomi yang signifikan untuk tempat-tempat di sebagian besar bagian pedesaan Jepang yang sekarat tetapi memang membutuhkan strategi yang menyatukan sektor publik dan swasta dan bekerja sama menuju tujuan yang sama,” katanya.
Sebagai akibat dari perencanaan yang buruk oleh pemerintah setempat, penduduk yang tinggal di tempat-tempat yang dilanda overtourism harus terus bertahan dengan jalan yang diblokir dan sampah di jalanan, katanya.
“Dan jika mereka begitu khawatir tentang sampah, maka tempat yang baik untuk memulai adalah membuang beberapa tempat sampah.”